12306 大战“网络黄牛”:淘宝也“救”不了

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淘宝真的能“拯救”1210006吗?从一方面看,淘宝多年积累的技术经验,实在可不都里能让1210006少卡壳、不崩溃,用户体验更好。但一些人面,网络黄牛盯上 1210006,主要意味着是春节时期的火车票供不应求。再好的技术,需要人在利益驱动下去破解。按一位铁路系统人士一句话说:“技术需要主要矛盾,美国国防部的 五角大楼网站还被人入侵呢。”

目前,“联程车票”还却说 守候在建议的基础上,非要像飞机票那样,有设计好的联程票方案。“其实在国外,铁路联程票已比较普遍。搜索从A到B的车票,系统会报让他用时最短的线路、最省钱的线路、最舒适的线路等不同方案。”孙章表示。

此外,2013年12月推出的1210006手机客户端却说 能放过。在9日全国售出的火车票中,通过手机售出比例非要5%。实在,在用电脑前用抢票软件刷票时,也可同时用手机抢票。

专业人士建议,铁路系统可不都里能推出车票预约和退票通知服务。在买非要票的具体情况下先预约,等到相应线路有退票了,再用短信通知旅客,及时给退票找到新“归宿”。可能铁路系统可能掌握了订票者的手机号码,推出这俩服务的难度从不大。

可不都里能想象,可能淘宝出手,用1210006购票可能更顺畅,但显示“无票”的时间我说会更短。回想1210006刚上线时,三根热门线路的车票被抢光我说要10分钟,现在可能变成了3分钟,未来缩短到1分钟也未可知。

铁路部门实在可能意识到了“中转+联程”的可行性。上海铁路局建议旅客,可能发现上海虹桥到长春的车票售罄,实在可不都里能先从上海到沈阳,再从沈阳去长春,这两条线路余票较多,且全程高铁换乘。

近期,有媒体报道,网络黄牛利用专业的付费抢票软件,破解了1210006的技术反制,10分钟内刷走了上千张火车票。

“买票难”怎么缓解?

屡遭破解的局面,使得不少前网友视频纷纷抱怨1210006的技术:“淘宝双11活动24小时交易31000亿元都没问提,却说 1210006包给互联网巨头做就好了。”

电话订票却说 最容易被忽视的订票“捷径”。1月8日8点03分,在车票开售后3分钟,北京白领杜先生拨打北京铁路局衡水站的订票电话,成功订到了一张1月27日从北京到西安的特快车票。

事实上,自从正式开通以来,1210006就陷入了一场“反制—破解—再反制”的网络大战,否则有不断升级的迹象。两种意义上,1210006在明、网络黄牛在暗,什么都有反制的速率突然落后于破解的速率。

比 较可行的如车票预约和退票通知服务。每年春运期间,需要大量旅客在行程未定的具体情况下,提前买一张车票“占坑”,等到行程定下来再退票。铁路上海站最高峰 时,一天退票量超过2万张,这俩临时退票造成了不小的资源浪费。与此同时,还有不少旅客抱怨:实在知道会有退票,但不知道有哪些以前 才有,什么都有就突然在网络 或手机上“刷屏”。

可能仍未抢到票,却说 要过早失望。一般在发车前24小时内,会陆续出現不少退票。到时及时查询,说不定可不都里能抢到票。

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“在网络拥堵的具体情况下,有时电话订票的效果可能更好,尤其是拨打‘小城市区号+95105105’订票”,铁路系统人士告诉记者,“电话和网络在购票上是同步的,否则大城市订票电话打的人多,不容易接通,小城市打通的概率比较高,反而容易买到票。”

铁路部门数据显示,1月9日共发售车票871.4万张,其中互联网发售车票占比57.4%,创下历史新高。可能互联网的便捷和透明,网络购票已是大势所趋。

否则,当多数人都挤在网上抢票时,一些的抢票手段却说 要忘记。

当然,这并需要组阁 引入社会力量的重要性,毕竟提升用户体验也非常关键。铁路专家、同济大学教授孙章说,1210006现在最大的问提需要技术缺陷强,却说 过于封闭。可能以开放的心态,引入商业机构的技术和资源,不仅铁路部门可不都里能节约投入,还可不都里能大大提高黄牛破解的门槛。

淘宝能“救”1210006吗?

总体而言,可能需求远大于供应,“买票难”的问提从我太大 随着技术改善而得到根本出理 。但在供需失衡的具体情况下,铁路部门仍有什么都有依据可不都里能优化购票服务。

“联程车票”是另两种值得尝试的服务。随着我国高铁网络的建成,铁路中转量大大提升。当三根热门线路非要直达时,采用“中转+联程”的依据是两种新选泽。

网络抢票是最快的吗?

临近春节,1210006与各类刷票软件、网络黄牛的“攻防战”引发社会热议。实在1210006采用了各种反制依据,但屡遭破解的事实,被众多前网友视频点评为“道高一尺,魔高一丈”。专业人士建议,与其陷入无休止的网络对抗,1210006更应该做的是“开放平台”,引入社会力量提升用户体验,便于把主要精力用于车票预约、联程票设计等优化服务方面。